Передвижная Паровая Установка Инструкция
Posted By admin On 01.07.19Установка ППУ предназначена для депарафинизации призабойной зоны скважин, удаления насыщенным паром гидратопарафиновых отложений в насосно-компрессорных трубах, резервуарах, арматуре и другом нефтепромысловом оборудовании при добыче нефти на промыслах. С наружи обшит листом 1.5 мм и окрашен двухкомпонентной эмалью с предварительной грунтовкой в корпоративный цвет с заранее согласованный заказчиком. Утеплен фургон пенополистероллом толщиной 40 и обшит изнутри пластиком. Также внутри стенок фургона предусмотрена установка закладных элементов для установки оборудования и прокладки кабель каналов электропроводки. Пол фургона утеплен, крепление фургона к лонжеронам базового транспортного средства осуществляется с помощью кронштейнов и стремянок., исключающих смещение фургона как в продольном так и поперечном направлении с прокладкой демпфирующего деревянного бруса. Снаружи фургон оснащен технологическими люками для обслуживания водяного питательного насоса, по левому правому борту для заправки топливных баков имеются технологические лючки, также имеются двери которые обеспечиваю сквозной проход внутри фургона согласно требованиям техники безопасности. Бак для воды объемом от 4.0 до 5.2 куб.м в зависимости от монтажной длинны шасси 4.0 куб.м; 5.2 куб.м Цистерна для воды представляет собой сварную емкость объемом 4,0 м3 или 5,2 м3 в зависимости от шасси автомобиля.
Цистерна установлена на ложементы платформы и закреплена шпильками. Цистерна снабжена заливной горловиной с дыхательным клапаном на крышке горловины и спускным клапаном (вентилем). Внутри цистерны расположены труба забора и труба подогрева воды. Концы труб выведены через переднюю стенку. На передней стенке установлены указатель уровня воды, датчик минимального уровня воды и датчик температуры воды. Kотел паровой, представляющего собой наружный и внутренний змеевик соединённых между собой, и горелочного устройства.
Принцип действия паровой машины показан на илл. Работа поршня 1 посредством штока 2. Мобильная котельная установка: Передвижная паровая установка ППУА по функциональному принципу действия является мобильной котельной и может также служить в качестве альтернотивного отопления жилых помещений в условиях крайнего севера в случае выхода из строя стационарных котельных станций. Технические характеристики передвижной паровой установки ППУА 1600/100. Наименование характеристики.
Наружный и внутренний змеевик котла изготовлен из котельной - бесшовной трубы – сталь 20, с внутренним диаметром 25 мм и толщина стенки 3.5 мм. (ТУ 14-3-460-75). Горелочное устройство имеет двухфорсуночную конструкцию, с подводом магистрали для подачи дизельного топлива.
Диаметр форсунок зависит от запрашиваемых режимов работы установки. Для питания горелочного устройства дизельным топливом имеется питательный насос НШ-10.
Топливные баки имеют нижнее расположены вдоль левого и правого борта объемом от 250 до 300 литров. Нижнее расположение топливных баков позволяет исключить смещение центра тяжести.
Передвижная Паровая Установка Инструкция
Топливные баки оборудованы заливной горловиной, датчиками указателя уровня. Для предохранения насоса и горелки от повреждений механическими примесями в топливную систему включены фильтры. Обвязка котла представлена в виде «паука» который состоит из предохраниетьных клапанов, запорных вентелей, водоотводящих узлов и защитного экрана. Контрольно измерительная аппаратура и система автоматики: Может быть представлена в виде механических приборов (ТГП-100ЭК 0-400/6 315; 400,ТКП-100ЭК -25+75/6 125,160, 200, ДМ-2010СГ 160 кгс/см 2, МП3-У-1 160, СВН2-02, ИД-1-1.5, Пламя – М-02, ДНТ-1ПМ, ТХК 0193-01-120мм., ДРУ-1ПМ.) так и дистанционного сигнализатора ДС-Б-070М1, с выводом пульта управления в кабину. Сигнализатор дистанционный ДС-Б-070М1, разрешенный «Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору РФ» к применению для работы в составе нефтепромысловых установок типа ППУА и АДПМ.
уровень топлива в баке (датчиком уровня);. число оборотов вентилятора (датчиком оборотов);. регистрацию параметров работы установки;.
отображение параметров работы установки на основном и выносном дисплее;. время наработки агрегатов установки. Работа системы автоматики безопасности заключается в следующем:. При достижении рабочих параметров котла до установленных предельных значений, система безопасности отключает подачу топлива к горелочному устройству и включает звуковые и световые сигналы предупреждения о неисправности котла. В случае повышения давления перегретого пара в котле выше максимального допустимого, даже при отключенном горелочном устройстве, срабатывают механические предохранительные клапаны СППКР, осуществляя сброс пара в атмосферу. При отклонении контролируемых параметров установки от установленных предельных значений, блокируется запуск установки и на дисплей сигнализатора выводится сообщение, указывающее причину блокировки.
Вся электропроводка уложена в кабель каналы на расстоянии 4 см от уровня пола, тем самым исключая повреждения в случае механических воздействий. Паргенераторая установка комплектуется оборудованием для пропарки которое представленного в виде пяти магистральных, труб имеющих длину 4 метра и уложенных в нише надрамника фургона, пропарочного рукава ПАР 2 диаметром 25 мм и длинной 20 метров, запорного узла в количестве одной штуки, колена в количестве пяти штук и пика для пропарки оборудования длинна которой составляет 1.5 метра. Для постановки на учет в надзорных органах «Уральский завод спецтехники» предоставляет заказчикам пакет документов, для постановки на учёт в надзорных органах.
Отличительной особенностью конструкции ППУ от других производителей. Конструктивной особенностью агрегата является то, что котел и насос для воды расположены максимально близко к передней части установки, что дало возможность сместить цистерну, тем самым равномерно распредилить нагрузку на переднюю ось и заднюю тележку транспортного средства. Привод питательного насоса осуществляется при помощи шкиво-ременной передачи, что позволяет уйти от лишнего шума и вибрации. А так же исключить механическое повреждение начинки питательного насоса при кристаллизации остатков воды проворачиванием ремней на шкивах.
Переднее и заднее донышко бака для воды изготовлены из штампованного листа толщиной 3 мм имеющие сечение эллипс, что позволяет жидкости находящейся в цистерне «вальсировать» при передвижении транспортного средства, тем самым не нагружая силовую конструкцию бака для воды. Бак для воды монтируется к надрамнику с помощью стяжных лент, что делает процесс демонтажа и замены бака менее трудозатратным. Обвязка парового котла изготавливается в специальных «кондукторах», тем самым обеспечивается идентичность конструкции трубопроводов для каждой выпущенной единицы спецтехники, что делает замену обвязки более скоротечной и не требующей дополнительных временных и метериальных затрат.
Перечень дополнительных опций и комплектующих для ППУ. Исполнение ППУ в комплектации с ДС-Б-070М1-03;. Исполнение ППУ в комплектации с ДС-Б-070М1-03 с датчиком ОР-2;. Котел паровой 1600/100;. Устройство горелочное парового котла 1600/100;. Комплект змеевиков парового котла 1600/100 (внутренний, наружный в сборе с потолочным).
Передвижные паровые промысловые установки ППУА Передвижная паровая промысловая установка способна вырабатывать пар, высокого и низкого давления. Установка ППУА используется для депарафинизации нефтяных скважин, мойки и очистки нефтяного и различного рода оборудования, размораживания верхних слоев земли в зимнее время года для облегчения рытья, и т.д. Данные установки относятся к нефтепромысловому оборудованию. Обозначение 1600/100 означает, что паровая установка вырабатывает 1600 килограмм в час, под давлением 10 атмосфер. Промысловая установка выпускается в следующих модификациях: ППУ 1600/100, ППУ 1800/100 и ППУ 2000/100, ППУА 2500/160. При выработке пара используется паровой котел. Внутри котла находятся 'змеевики' горизонтально крученная труба (в виде спирали).
Aura HD Прошивка через USB http://nihek.petuc.ru/Aura%20HD%20%D0%9F%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0.
По змеевикам циркулирует вода. Змеевики делятся на 'внутренние', 'наружные' и 'потолочные'. В центре змеевиков располагается 'горелочное устройство' с помощью которого и происходит нагрев пара до температуры 310 градусов Цельсия. Горелочное устройство различается на 'двухсопловое' и 'трехсопловое'(то есть с двумя и тремя отверстиями для пламени).
Также в установку входят: емкость для воды, емкость для топлива, насос, приборы контроля и измерения. По желанию возможна установка ДС-Б-070.
Все оборудование размещается на монтажной раме, прикрепленной к лонжеронам автомобиля, накрыто кунгом. Данный агрегат выпускается как в стационарном виде с использованием электрического привода, так и на шасси: Камаз, Урал, Краз, приводом в которых является двигатель автомобиля через трансмиссию.
При монтаже на шасси в обозначение добавляется буква 'А', что означает что установка монтирована на шасси. Пример: ППУА 1600/100, ППУА 1800/100, ППУА 2000/100, ППУА 2500/160 - Производительность по пару 1600,1800, 2000 и 2500 кг/час. Рабочее давление от 0,6 до 16 МПа. Максимальная температура пара 310 °C Топливо для парового котла дизельное Время работы в автономном режиме при полной заправке цистерны на 3,5 часа. В установке используется хорошо зарекомендовавший себя плунжерный насос ПТ-32, который по сравнению с широко используемыми прочими насосами имеет ряд преимуществ: - Более высокая производительность.
Работа на малых оборотах, что в свою очередь увеличивает срок службы. Значительно низкий уровень шума. Возможно исполнение установки ППУА с использованием электропривода, с использованием природного газа в качестве топлива для парового котла. Паровая промысловая установка для депарафинизации нефтяных скважин. ППУ 1600/100 предназначена для депарафинизации призабойной зоны скважин, трубопроводов, резервуаров, арматуры и другого нефтепромыслового оборудования насыщенным паром низкого и высокого давления, а также обогрева и мойки авиа и автотранспортной техники, разогрева промышленного, коммунального, бытового, водяного и газового оборудования. Все оборудование размещается на монтажной раме, прикрепленной к лонжеронам автомобиля и накрыто кунгом.
В части кунга расположены: - паровой котёл, - вентилятор высокого давления, - насосы для закачки питательной воды (плунжерный насос) и топлива в котёл. В задней части - емкости для воды и топлива. Кунг предохраняет оборудование от атмосферных осадков и пыли и имеет теплоизоляцию. Привод оборудования установки осуществляется от тягового двигателя автомобиля через трансмиссию.
Управление работой установки дистанционное из кабины водителя, в которой расположены щит приборов (пульт управления ППУА), штурвалы регулирующего парового вентиля и вентиля для регулировки количества топлива, подаваемого в горелочное устройство парового котла и т.д. Исполнение возможно как базовое, климатическое так и с различными вариантами, согласно технического задания Заказчика.
Это и исполнение на различные шасси УРАЛ, КРАЗ, КАМАЗ, и поставки навески под ключ без шасси, возможно изготовление ППУА стационарной — с использованием электропривода.Производительность по пару 1600 кг/час.Рабочее давление от 0,6 до 10 МПа.Максимальная температура пара °C 310 -Топливо для парового котла дизельное -Время работы в автономном режиме при полной заправке цистерны час. 3,5 В установке используется хорошо зарекомендовавший себя плунжерный насос ПТ-32, который по сравнению с широко используемыми прочими насосами имеет ряд преимуществ:. более высокая производительность.
работа на меньших оборотах, что в свою очередь увеличивает срок службы. значительно низкий уровень шума при работе Возможно исполнение установки ППУА с использованием электропривода (работа от сети 380 В, либо от дизель генератора) Установка представляет собой автономную передвижную котельную, предназначенную для выработки пара в полевых условиях. Вода из цистерны плунжерным насосом 1,1ПТ25Д1 (2,3ПТ25Д1) нагнетается в змеевики парового котла. Проходя по змеевикам, вода нагревается и превращается в пар. Выработанный установкой пар, подаётся в скважину или на объёкт пропарки с помощью комплекта магистральных труб, поворотных колен, запорного узла. При работе в режиме II подача пара может осуществлятся с помощью пропарочного рукава Панель управления паровой установкой Контрольно-измерительные приборы, применённые в промысловой паровой установки, позволяют контролировать её работу и следить за основными параметрами. Приборы, расположенные в кабине водителя дистанционного действия.
Датчики этих приборов расположены в соответствующих технологических линиях. Основная часть приборов смонтирована на щите приборов в соответствии с рисунком 2. Щит приборов крепится к приборной панели кабины водителя. На щите размещены приборы показывающие: − давления пара; − температуру пара; − время наработки; − давление топлива; − уровень топлива; − наличие факела в топке котла. Так же на щите управления размещены выключатели, кнопки и сигнальные световые индикаторы: − температура воды в цистерне '5°Сt75°С' − 'нижний уровень воды'; − давление воздуха 'P − поток воды 'Q − давление пара 'minPmax'; − подогрев пара 't°max'; − тумблер 'Вкл. Щита'; − индикатор накала спирали; − предохранитель 'Пр 10А'; − кнопки 'Пуск', 'Стоп' (управление подачей топлива); − тумблер выключателя датчика Дн-10 'ОТКЛ'; − выключатель накала спирали. В технологических линиях установлены приборы контроля и датчики: −температура пара на выходе котла −давление пара на выходе котла −давление воды на входе в котёл −давление воздуха на входе в котёл −наличие факела в топке котла −температура воды в цистерне −наличие потока в трубопроводе подвода питательной воды в котёл.
Ппуа
Система автоматической защиты при включённом тумблере 'ВКЛ. Драйвер для видеокарты nvidia geforce2 mx/mx400. ЩИТА' обеспечивает нормальный режим работы котла и защищает его в аварийных ситуациях. Защита осуществляется путём автоматической отсечки дизельного топлива, подаваемого к форсунке, при одновременном включении звукового сигнала. Защита срабатывает в случае: − при погасании факела в топке котла − при отсутствии напора воздуха в воздуховоде − при увеличении увеличении температуры пара выше нормы − при достижении уровня воды в цистерне нижнего предела − при увеличении или снижении давления пара выше или ниже нормы − при снижении расхода расхода воды ниже допустимого.